Histoire, utilité & fonctionnement des portes à flots. Une visite commentée du pont de la Barquette qui a été construit entre 1733 et 1738 pour empêcher les eaux salés de pénétrer dans les marais de la Douve. Le principe est simple : à marée haute, la montée de l’eau de mer ferment automatiquement les doubles portes et empêchent l’eau de remonter la Douve et d’envahir les marais qui l’entourent. À marée descendante, la poussée de l’eau du fleuve rouvre les portes pour s’écouler vers la mer.

À l'occasion des Journées européennes du patrimoine.

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